Assurance du véhicule professionnel
Votre client souffre des cervicales après un choc à un feu rouge, la voiture que vous avez heurtée doit passer en carrosserie : c'est ce contrat qui indemnise l'un et l'autre.
Choc à un carrefour avec un client à bord, fauteuil roulant d'un patient faussé en le rangeant dans le coffre, lumineux arraché au lavage : votre assurance taxi et votre RC Pro vous remettent en route.
Prix 2026 : Véhicule pro dès 2 400 €, RC Pro dès 140 € par an.
En 2026, l'assurance d'un taxi coûte de 2 400 à 5 800 € par an selon la ville et votre expérience, et une RC Pro seule de 140 à 300 €. Le véhicule doit être assuré, la RC Pro est imposée par le Code des transports et la CPAM la réclame pour le conventionnement. Nous comparons plus de 20 assureurs pour vous obtenir le meilleur prix.
Obligation : Votre taxi s'assure comme un véhicule professionnel, et la RC Pro est imposée à tout exploitant, artisan propriétaire de sa licence comme locataire-gérant.
Prix : De 2 400 à 3 000 € par an pour un artisan confirmé en province, de 2 850 à 3 650 € à Paris, et de 140 à 300 € pour une RC Pro prise à part.
Garanties clés : L'assurance du taxi pour vos clients et les autres usagers, la RC Pro pour les patients et les objets confiés, une formule qui protège taximètre, lumineux et terminal.
Conventionnement : Pour transporter des patients pris en charge par l'Assurance Maladie, votre dossier CPAM comprend un justificatif de RC Pro couvrant le transport de personnes à titre onéreux.
Vous décrivez votre activité de chauffeur de taxi : nous ne retenons que les contrats qui couvrent vos vrais risques.
Quelques questions sur votre activité, et votre prix s’affiche. Gratuit et sans engagement.
Votre demande est comparée chez les assureurs qui couvrent votre métier. Notre réseau vous obtient le meilleur prix.
Le document que votre bailleur, vos clients ou vos partenaires demandent, dès la souscription.
Comptez de 2 400 à 5 800 € par an pour l'assurance d'un taxi, de l'artisan confirmé en province au chauffeur qui démarre à Paris, et de 140 à 300 € par an pour une RC Pro souscrite à part.
| Votre profil | Assurance auto taxi | RC Pro seule |
|---|---|---|
| Artisan taxi confirmé en province, 40 000 € de CA | 2 400 à 3 000 € | 150 à 190 € |
| Artisan taxi confirmé à Paris, 60 000 € de CA | 2 850 à 3 650 € | 160 à 200 € |
| Artisan qui démarre (moins de 2 ans) à Paris, 20 000 € de CA | 4 550 à 5 800 € | 140 à 180 € |
| Société de 2 ou 3 taxis en province, 150 000 € de CA | 5 750 à 7 350 € pour l'ensemble | 230 à 290 € |
Un artisan confirmé paie en général 2 400 à 3 000 € en province et 2 850 à 3 650 € à Paris, où les kilomètres se font en circulation dense.
Taximètre, lumineux, terminal de paiement et imprimante alourdissent la valeur à assurer quand vous les incluez dans la formule.
Licence à votre nom, location-gérance ou société avec plusieurs taxis : le nombre de véhicules et de chauffeurs déclarés change le contrat.
L'ancienneté de votre permis, votre bonus et les sinistres des dernières années comptent autant que le véhicule.
Tarifs Artisan Assuré 2026 pour un chauffeur de taxi sans sinistre déclaré, établis à partir des contrats de plus de 20 assureurs que nous comparons. Votre prix exact en 2 minutes. Mis à jour en novembre 2026.
Exploiter un taxi impose deux contrats : l'assurance du véhicule, souscrite pour un usage professionnel, et une RC Pro dont vous devez pouvoir justifier à tout moment. Le conventionnement avec l'Assurance Maladie ajoute un justificatif de RC Pro à jour dans le dossier CPAM, et le premier chauffeur salarié rend la mutuelle collective obligatoire.
Le véhicule rattaché à votre autorisation de stationnement doit être assuré pour circuler, et les démarches officielles demandent de l'assurer en véhicule professionnel. Le contrat couvre vos clients transportés comme les autres usagers.
Artisan propriétaire de sa licence, locataire-gérant ou société : chaque exploitant de taxi doit pouvoir produire à tout moment l'attestation d'une assurance de responsabilité civile professionnelle.
Pour signer ou mettre à jour la convention de taxi conventionné 2025-2029, la caisse primaire demande un justificatif d'assurance de RC professionnelle spécifique au transport de personnes à titre onéreux, en cours de validité.
Dès que vous employez un chauffeur, vous lui devez une complémentaire santé collective, payée au moins pour moitié par l'entreprise.
Votre client souffre des cervicales après un choc à un feu rouge, la voiture que vous avez heurtée doit passer en carrosserie : c'est ce contrat qui indemnise l'un et l'autre.
Elle couvre ce qui se passe autour de la course : le fauteuil roulant d'un patient abîmé au chargement, le sac de voyage que vous portez jusqu'au hall et qui casse, un objet confié perdu.
Pendant un arrêt maladie, le taxi reste au garage alors que le crédit de la licence ou la redevance de location-gérance tombe chaque mois. La prévoyance vous verse un revenu pour faire face.
Artisan taxi, vous relevez de la Sécurité sociale des indépendants : la mutuelle rembourse ce qu'elle laisse à votre charge, avec une cotisation déductible au réel.
Les blessures de vos clients et des autres usagers après un accident pendant une course
Les dégâts causés à un autre véhicule, à un vélo ou au mobilier urbain
Le fauteuil roulant, le déambulateur ou les bagages d'un client abîmés par votre faute
Votre défense face à la réclamation d'un passager ou d'un patient
Le vol, l'incendie et le bris de glace de votre véhicule selon la formule choisie
Le taximètre, le lumineux, le terminal de paiement et l'imprimante de reçus
Les dommages à votre taxi en tous risques, même quand vous êtes en tort
La protection juridique pour une course contestée
La prévoyance pour couvrir le crédit de la licence pendant un arrêt
Deux questions pour démarrer : nous comparons plus de 20 assureurs pour votre métier.
Un taxi n'existe pas sans autorisation de stationnement, la licence délivrée par la mairie, ou par la préfecture de police à Paris. Elle s'obtient gratuitement par une liste d'attente souvent longue de plusieurs années dans les grandes villes, se rachète à un autre taxi entre 30 000 et 300 000 €, ou se loue en location-gérance pour un an minimum. Votre assurance doit refléter ce montage : la licence est attachée à un véhicule précis, et c'est l'exploitant, propriétaire ou locataire-gérant, qui souscrit la RC Pro.
La carte professionnelle ne vaut que dans le département où vous avez réussi l'examen, extensible jusqu'à quatre départements après un stage. Elle se renouvelle tous les cinq ans avec 14 heures de formation continue. Côté véhicule, la réglementation impose un lumineux « taxi », un taximètre, un terminal de paiement par carte et une imprimante de reçus : déclarez-les au devis pour qu'ils soient remplacés après un vol ou un choc.
Transporter des patients dont la course est remboursée par l'Assurance Maladie suppose une convention signée avec la caisse primaire de votre département. Pour signer ou mettre à jour la convention 2025-2029, la caisse réunit un dossier précis : copie de l'autorisation de stationnement, carte professionnelle du conducteur, carnet métrologique du taximètre, attestation d'aptitude physique, formation continue pour les chauffeurs installés depuis plus de cinq ans, et un justificatif de RC Pro spécifique au transport de personnes à titre onéreux en cours de validité.
Cette RC Pro travaille beaucoup avec une clientèle de patients : le fauteuil roulant plié au chargement, le déambulateur porté jusqu'au cabinet de radiologie, le sac de soins oublié puis égaré. Votre attestation est disponible dès la souscription, prête à joindre au dossier de la caisse.
La commune de rattachement de la licence pèse lourd : un artisan confirmé paie en général 2 400 à 3 000 € par an en province, et 2 850 à 3 650 € à Paris. Votre expérience compte aussi : installé depuis moins de deux ans, comptez de 3 800 à 4 850 € en province. Une société qui fait rouler deux ou trois taxis en province revient à 5 750 à 7 350 € par an pour l'ensemble.
Pour obtenir ces niveaux de prix, présentez le même dossier à plusieurs assureurs : licence, conventionnement, équipements, chauffeurs déclarés. Nous comparons plus de 20 assureurs, ne gardons que ceux qui acceptent le transport de personnes à titre onéreux, et notre réseau vous obtient le meilleur prix. Le chauffeur de VTC partage l'obligation de RC Pro, sans licence ni taximètre.
Pour vous, artisan taxi ou locataire-gérant : vous cotisez comme travailleur indépendant, avec des indemnités journalières modestes et un délai de carence. En location-gérance, vous gardez vos recettes mais n'avez pas d'assurance chômage si vous arrêtez. Une prévoyance qui verse un revenu pendant l'arrêt et une mutuelle santé, déductibles si vous êtes imposé au réel, sécurisent l'activité et le remboursement de la licence.
Pour vos chauffeurs salariés : la convention collective nationale des taxis (IDCC 2219) encadre leur emploi, et la complémentaire santé collective est obligatoire dès la première embauche, financée au moins pour moitié par l'entreprise.
La mutuelle santé de chauffeur de taxi et la prévoyance de chauffeur de taxi : le détail des garanties et des prix.
Entre 2 400 et 5 800 € par an pour le véhicule : 2 400 à 3 000 € en général pour un artisan confirmé en province, 2 850 à 3 650 € à Paris. Prise à part, la RC Pro ajoute 140 à 300 € par an. Le devis en ligne vous donne votre prix en 2 minutes.
Oui. Le Code des transports (article L3120-4) impose à tout exploitant de taxi de pouvoir justifier à tout moment d'une assurance de responsabilité civile professionnelle. Elle complète l'assurance du véhicule, elle aussi obligatoire.
La CPAM demande, avec la licence, la carte professionnelle et le carnet du taximètre, un justificatif de RC Pro spécifique au transport de personnes à titre onéreux, en cours de validité. Votre attestation est disponible dès la souscription.
Oui, quand votre formule inclut les équipements professionnels : taximètre, lumineux, terminal de paiement et imprimante sont alors remplacés après un vol ou un choc. Déclarez-les au devis avec leur valeur.
Lisez d'abord votre contrat : la société qui vous loue la licence entretient le véhicule et précise ce qu'elle assure. La RC Pro, elle, reste à votre nom, puisque c'est vous qui exploitez le taxi.
Gratuite si vous l'obtenez par la liste d'attente de la mairie, souvent longue de plusieurs années en grande ville. Un rachat à un autre taxi coûte entre 30 000 et 300 000 €, et la location-gérance se paie par une redevance mensuelle, sur un an minimum.
La carte professionnelle est valable dans le département où vous avez réussi l'examen. Un stage de 14 heures, 35 heures pour Paris, permet de l'étendre jusqu'à quatre départements, avec une nouvelle carte.
Déclarez précisément licence, équipements et chauffeurs, puis mettez plusieurs assureurs en concurrence sur les mêmes garanties. Nous comparons plus de 20 assureurs et notre réseau vous obtient le meilleur prix pour votre taxi, tout en ligne.