Assurance du véhicule professionnel
C'est elle qui indemnise votre passager blessé lors d'un freinage d'urgence ou d'un accrochage, et les autres usagers de la route. Elle doit mentionner l'usage VTC pour couvrir les courses payantes.
Passagère projetée contre le siège lors d'un freinage, valise qui tombe du coffre devant le terminal, accrochage en pleine course : votre assurance VTC et votre RC Pro prennent le relais.
Prix 2026 : Véhicule pro dès 2 400 €, RC Pro dès 140 € par an.
En 2026, l'assurance auto d'un chauffeur VTC coûte de 2 400 à 5 800 € par an selon votre expérience et la ville, et une RC Pro souscrite à part de 140 à 300 €. Les deux sont obligatoires : la voiture pour circuler, la RC Pro pour le registre VTC. Nous comparons plus de 20 assureurs pour vous obtenir le meilleur prix.
Obligation : Deux assurances imposées par la loi : celle de votre voiture, déclarée pour le transport de clients payants, et la RC Pro, dont l'attestation complète votre dossier au registre VTC.
Prix : De 2 400 à 5 800 € par an pour l'assurance auto VTC selon votre expérience et la ville où vous roulez, de 140 à 300 € pour une RC Pro prise à part.
Garanties clés : RC circulation pour vos passagers et les autres usagers, RC exploitation pour ce qui arrive hors conduite, tous risques pour une berline récente ou en LOA.
Attestation : Disponible dès la souscription : elle accompagne votre inscription au registre VTC, et les plateformes la réclament avant de vous proposer des courses.
Vous décrivez votre activité de chauffeur VTC : nous ne retenons que les contrats qui couvrent vos vrais risques.
Quelques questions sur votre activité, et votre prix s’affiche. Gratuit et sans engagement.
Votre demande est comparée chez les assureurs qui couvrent votre métier. Notre réseau vous obtient le meilleur prix.
Le document que votre bailleur, vos clients ou vos partenaires demandent, dès la souscription.
Comptez de 2 400 à 5 800 € par an pour l'assurance auto d'un VTC, du chauffeur confirmé en province au chauffeur qui démarre à Paris, et de 140 à 300 € par an pour une RC Pro souscrite à part.
| Votre profil | Assurance auto VTC | RC Pro seule |
|---|---|---|
| Chauffeur confirmé en province, 40 000 € de CA | 2 400 à 3 000 € | 150 à 190 € |
| Chauffeur confirmé à Paris, 60 000 € de CA | 2 850 à 3 650 € | 160 à 200 € |
| Chauffeur qui démarre (moins de 2 ans) en province, 20 000 € de CA | 3 800 à 4 850 € | 140 à 180 € |
| Chauffeur qui démarre (moins de 2 ans) à Paris, 20 000 € de CA | 4 550 à 5 800 € | 140 à 180 € |
Pour un chauffeur confirmé, la prime passe de 2 400 à 3 000 € en province à 2 850 à 3 650 € à Paris, où la circulation dense multiplie les accrochages.
Au tiers, vous assurez les dommages causés aux autres. Une berline récente ou financée en LOA se protège en tous risques, ce qui fait monter le prix.
Une société qui fait rouler plusieurs voitures peut les regrouper dans un contrat flotte, tarifé voiture par voiture selon les chauffeurs déclarés.
Votre coefficient bonus-malus et les accrochages déclarés ces dernières années suivent votre dossier d'un assureur à l'autre.
Tarifs Artisan Assuré 2026 pour un chauffeur VTC sans sinistre déclaré, établis à partir des contrats de plus de 20 assureurs que nous comparons. Votre prix exact en 2 minutes. Mis à jour en novembre 2026.
Le chauffeur VTC cumule deux obligations : assurer sa voiture pour un usage de transport de personnes rémunéré, et pouvoir présenter à tout moment une RC Pro. Cette attestation complète le dossier du registre VTC, et chaque plateforme la contrôle avant la première course. Dès le premier chauffeur salarié, la mutuelle collective s'ajoute.
Tout véhicule qui circule doit être assuré pour les dommages qu'il cause, y compris à vos passagers. Pour un VTC, déclarez l'usage « transport de personnes à titre onéreux » : un contrat de particulier ne prévoit pas les courses payantes.
Toute entreprise de VTC doit pouvoir justifier à tout moment d'un contrat d'assurance de responsabilité civile professionnelle. L'attestation se joint à la demande d'inscription au registre des VTC, renouvelée tous les cinq ans.
Avant de vous mettre en relation avec un passager, une plateforme de réservation doit détenir votre attestation d'inscription au registre et un justificatif de RC Pro en cours de validité. Transmettez-lui la nouvelle attestation à chaque échéance.
Si votre société emploie des chauffeurs, elle doit leur proposer une complémentaire santé collective et en financer au moins la moitié.
C'est elle qui indemnise votre passager blessé lors d'un freinage d'urgence ou d'un accrochage, et les autres usagers de la route. Elle doit mentionner l'usage VTC pour couvrir les courses payantes.
Elle couvre la prestation quand la voiture n'est pas en cause : la valise que vous portez jusqu'au hall de l'hôtel et qui heurte une vitrine, le fauteuil pliant d'un client abîmé en le dépliant.
Des semaines de longues journées assis au volant finissent parfois en hernie discale. Pendant l'arrêt, plus aucune course : la prévoyance vous verse un revenu de remplacement.
Lunettes adaptées à la conduite de nuit, soins dentaires, séances de kiné pour le dos : elle complète la Sécurité sociale, avec une cotisation déductible si vous êtes imposé au réel.
Les blessures de vos passagers et des autres usagers lors d'un accident pendant une course
Les dégâts causés à une autre voiture, à un deux-roues ou au mobilier urbain
La valise, le siège enfant ou le fauteuil pliant d'un client abîmés par votre faute
Le vol, l'incendie et le bris de glace de votre voiture en formule intermédiaire
Votre défense face à la réclamation d'un passager
Les dommages à votre voiture en tous risques, même quand vous êtes en tort
L'assistance 0 km quand la voiture refuse de démarrer devant chez vous
Des indemnités journalières si un accident vous arrête
La protection juridique face à un client ou à une plateforme
Deux questions pour démarrer : nous comparons plus de 20 assureurs pour votre métier.
Avant la première course, votre entreprise doit être inscrite au registre des exploitants de VTC. Le dossier se dépose en ligne et réunit l'attestation de RC Pro, le certificat d'immatriculation de chaque voiture, la carte professionnelle de chaque chauffeur et un justificatif de capacité financière : 1 500 € par voiture utilisée régulièrement, sauf si vous en êtes propriétaire ou si vous la louez pour plus de six mois. L'inscription se renouvelle tous les cinq ans, et tout changement de voiture, de chauffeur ou d'attestation se déclare au registre dans les quinze jours.
Les plateformes de réservation font leur propre contrôle : la loi leur impose de détenir votre attestation d'inscription et un justificatif de RC Pro en cours de validité avant de vous envoyer un passager. Le jour où votre contrat se renouvelle, déposez la nouvelle attestation dans votre espace chauffeur pour continuer à recevoir des courses sans interruption.
Votre assurance VTC repose sur deux garanties qui ne se recouvrent pas. La RC circulation, celle du contrat auto, joue dès que la voiture est impliquée : le passager blessé dans un accrochage, le scooter percuté en changeant de file, la portière ouverte sur un cycliste. Elle doit mentionner l'usage « transport de personnes à titre onéreux ».
La RC exploitation, c'est votre RC Pro : elle prend le relais quand la voiture n'y est pour rien. Le bagage que vous portez jusqu'à la réception et qui raye un meuble, le siège enfant d'un client cassé en le manipulant, le rendez-vous manqué après une erreur d'itinéraire si votre contrat inclut les dommages immatériels. Certaines formules au tiers l'intègrent déjà ; sinon, elle s'ajoute pour 140 à 300 € par an.
Le chauffeur de taxi partage cette obligation de RC Pro, avec ses propres contraintes de licence et de conventionnement : voyez l'assurance taxi.
Trois choix font l'essentiel de votre prime. Votre expérience d'abord : un chauffeur confirmé paie de 2 400 à 3 000 € par an en province, un chauffeur installé depuis moins de deux ans de 3 800 à 4 850 €. La zone ensuite : à Paris, un chauffeur confirmé paie en général 2 850 à 3 650 € par an, et jusqu'à 5 800 € s'il démarre. La formule enfin : une berline récente ou en LOA assurée tous risques coûte plus cher, et au-delà d'une voiture, un contrat flotte les regroupe avec une remise sur chacune.
Pour payer moins sans rogner sur les garanties, faites jouer la concurrence sur un dossier identique : même voiture, mêmes chauffeurs déclarés, mêmes options. C'est ce que fait notre comparateur. Vous décrivez votre activité VTC une fois, nous interrogeons plus de 20 assureurs, nous ne retenons que ceux qui acceptent le transport de personnes à titre onéreux, et notre réseau vous obtient le meilleur prix, tout en ligne.
Pour vous, chauffeur indépendant : en micro-entreprise ou en entreprise individuelle, un accident pendant une course n'est pas pris en charge comme un accident du travail, et vos indemnités journalières restent modestes. Deux réponses : une prévoyance individuelle qui verse un revenu pendant l'arrêt, et l'assurance volontaire accidents du travail de la Sécurité sociale. Si votre chiffre d'affaires sur une plateforme atteint 13 % du plafond annuel de la Sécurité sociale, cette plateforme doit prendre en charge cette cotisation, dans la limite d'un plafond fixé par décret.
Pour vos chauffeurs salariés : la complémentaire santé collective est obligatoire dès la première embauche et financée au moins pour moitié par votre société. Vérifiez aussi la convention collective dont relève votre entreprise : elle peut fixer des garanties de prévoyance minimales pour vos chauffeurs.
La mutuelle santé de chauffeur VTC et la prévoyance de chauffeur VTC : le détail des garanties et des prix.
De 2 400 à 5 800 € par an pour l'assurance auto, selon votre expérience et la ville : un chauffeur confirmé paie en général 2 400 à 3 000 € en province et 2 850 à 3 650 € à Paris. Une RC Pro souscrite à part coûte de 140 à 300 € par an. Le devis en ligne vous donne votre prix en 2 minutes.
Oui. L'article L3120-4 du Code des transports impose de pouvoir justifier à tout moment d'une assurance de responsabilité civile professionnelle, et son attestation fait partie du dossier d'inscription au registre VTC. Elle s'ajoute à l'assurance de la voiture, obligatoire elle aussi.
Un contrat de particulier ne prévoit pas le transport de clients payants. Déclarez l'usage « transport de personnes à titre onéreux » ou souscrivez une assurance VTC : chaque course est alors couverte, passagers compris.
Une attestation de RC Pro en cours de validité, jointe à la demande d'inscription avec le certificat d'immatriculation de chaque voiture, la carte professionnelle de chaque chauffeur et le justificatif de capacité financière. Votre attestation est disponible dès la souscription.
Oui. Avant toute mise en relation avec un passager, une plateforme de réservation doit détenir votre attestation d'inscription au registre VTC et un justificatif de RC Pro en cours de validité (article R3141-4 du Code des transports). Envoyez-lui la nouvelle attestation à chaque renouvellement.
L'assurance de votre voiture : la responsabilité civile automobile couvre les blessures des passagers comme celles des autres usagers. Si le client se blesse sans que la voiture soit en cause, par exemple avec un bagage que vous portez, c'est votre RC Pro qui intervient.
Oui, si votre chiffre d'affaires annuel sur cette plateforme atteint 13 % du plafond de la Sécurité sociale. Elle prend alors en charge, dans la limite d'un plafond, la cotisation de l'assurance accidents du travail que vous souscrivez, sauf si elle vous fait adhérer à un contrat collectif aux garanties au moins équivalentes.
Adaptez la formule à la valeur de votre voiture, déclarez précisément vos chauffeurs et mettez plusieurs assureurs en concurrence sur les mêmes garanties. Nous comparons plus de 20 assureurs, ne retenons que ceux qui acceptent l'activité VTC, et notre réseau vous obtient le meilleur prix.