Avec l'assurance voiture d'un agent commercial, votre véhicule est déclaré pour vos tournées, une assistance vous dépanne loin de chez vous et une garantie vous indemnise si vous êtes blessé au volant. Votre secteur reste visité, même après une panne.
Prix 2026 : de 530 à 1 284 € par an pour une voiture de gamme moyenne, selon la formule, le kilométrage et votre bonus.
Pour un agent commercial, la voiture est un outil de travail au même titre que le catalogue. Elle avale les kilomètres entre les clients, transporte la collection et sert de bureau entre deux visites. Le contrat doit le savoir : un usage déclaré « tournées » ou « affaires », un kilométrage réaliste et des garanties qui pensent à la semaine de travail, pas seulement à l'accident.
La responsabilité civile : obligatoire, elle indemnise les autres usagers et les biens que vous abîmez.
Votre voiture : vol, incendie, bris de glace, dommages tous accidents selon la formule choisie.
Votre semaine de visites : assistance sans franchise kilométrique, véhicule de remplacement, garantie du conducteur, contenu professionnel.
Toute personne dont la responsabilité peut être engagée par un véhicule doit être assurée avant de le faire circuler (article L211-1 du Code des assurances). Cette obligation ne couvre que les dommages causés aux autres : le reste se choisit.
Usage tournées, kilométrage, échantillons transportés, assistance : vous les indiquez, nous ne retenons que les contrats qui collent à votre façon de rouler.
Quelques questions sur votre voiture et vos trajets, et votre prix s'affiche. Gratuit et sans engagement.
Votre profil de gros rouleur est comparé chez les assureurs qui acceptent l'usage professionnel. Notre réseau vous obtient le meilleur prix.
Votre attestation d'assurance est disponible dès la souscription, pour rouler dès le premier jour.
La responsabilité civile envers les autres usagers et leurs biens
Les trajets professionnels déclarés : tournées, visites, salons
La défense pénale et le recours après un accident
Le vol et l'incendie du véhicule selon la formule
Le bris de glace selon la formule
Les catastrophes naturelles reconnues par arrêté pour un véhicule assuré en dommages
L'assistance sans franchise kilométrique et le véhicule de remplacement
La garantie du conducteur renforcée
Le contenu professionnel : échantillons, collection, matériel de démonstration
Les dommages tous accidents pour une voiture récente ou louée
Pour une voiture de gamme moyenne, comptez de 530 à 670 € par an en formule intermédiaire en province, de 610 à 770 € en Île-de-France, et jusqu'à 1 284 € en tous risques. Le kilométrage, la formule et votre bonus font l'essentiel de l'écart.
| Votre formule | Prix par an |
|---|---|
| Formule intermédiaire, voiture de gamme moyenne, en province | 530 à 670 € |
| Formule intermédiaire, voiture de gamme moyenne, en Île-de-France | 610 à 770 € |
| Véhicule haut de gamme, électrique ou loué en longue durée | Sur devis |
Au-delà de 20 000 km par an, vous êtes considéré comme un gros rouleur. Déclarez un chiffre réaliste : il fixe la prime et conditionne l'indemnisation.
Un usage déclaré pour des tournées coûte de 10 à 25 % de plus qu'un usage privé. C'est ce qui vous couvre pendant vos visites.
Une voiture récente, achetée à crédit ou louée appelle le tous risques ; un modèle ancien peut rester au tiers, complété du vol et du bris de glace.
Un bon coefficient de réduction-majoration et une franchise plus élevée font baisser la prime. Choisissez une franchise que vous pouvez avancer sans gêner votre trésorerie.
Tarifs Artisan Assuré 2026 pour un agent commercial sans sinistre déclaré, établis à partir des contrats de plus de 20 assureurs que nous comparons. Votre prix exact en 2 minutes. Mis à jour en novembre 2026.
Vous devez répondre exactement aux questions de l'assureur à la souscription et lui signaler dans les quinze jours ce qui aggrave le risque en cours de contrat (article L113-2 du Code des assurances). Si une déclaration inexacte est découverte après un sinistre, l'indemnité peut être réduite en proportion de la prime qui aurait dû être payée (article L113-9). Un usage et un kilométrage justes, c'est une indemnisation complète.
Certaines assistances n'interviennent qu'au-delà d'une distance de votre domicile. Pour un agent qui commence ses tournées devant chez lui, l'assistance dès le premier kilomètre et le véhicule de remplacement valent plus qu'une petite baisse de prime.
La responsabilité civile obligatoire indemnise les autres. Vos propres blessures, quand vous êtes en tort ou seul en cause, relèvent de la garantie du conducteur : vérifiez son plafond et la prise en compte de votre perte de revenus.
Échantillons, collection, tablette de démonstration : l'option contenu professionnel ou marchandises transportées les couvre contre le vol et l'accident, avec des conditions sur le stationnement et les objets laissés en vue.
Le client a signé au nom de votre mandant, mais c'est vous qui avez promis un délai intenable ou mal recopié une quantité : quand le mandant se retourne contre vous, elle prend en charge sa réclamation et votre défense.
Commissions retenues sur les dernières commandes, préavis écourté, indemnité de fin de contrat refusée : elle finance l'avocat face à un mandant souvent bien plus gros que votre agence.
Vos commissions dépendent de vos visites. Une jambe dans le plâtre, et votre secteur reste sans passage plusieurs semaines : la prévoyance compense le revenu qui ne rentre plus.
Ancien VRP ou ancien salarié, vous perdez la mutuelle de l'entreprise en devenant agent indépendant : une complémentaire individuelle la remplace pour vous et votre famille.
Le VRP salarié roule souvent avec un véhicule de son employeur, assuré par lui. L'agent commercial est un mandataire indépendant : aucun mandant n'assure sa voiture, et c'est son propre contrat qui répond de tous ses trajets professionnels. L'ancien VRP qui garde son contrat auto personnel en passant à son compte doit le faire modifier pour l'usage professionnel dès sa première tournée.
Si vous utilisez une voiture en location longue durée, le contrat de location fixe en général les garanties minimales attendues. Lisez-le avant de comparer, pour ne retenir que des formules qui y répondent.
Remplissez le constat sur place, photographiez les véhicules et les lieux, et déclarez le sinistre dans le délai prévu au contrat, qui ne peut être inférieur à cinq jours ouvrés (deux jours ouvrés pour un vol). Si vous êtes blessé, conservez les arrêts de travail et une trace des visites annulées : c'est la base de l'indemnisation au titre de la garantie du conducteur. Prévenez enfin vos mandants des tournées décalées, pour préserver vos commissions.
Pour une voiture de gamme moyenne, de 530 à 670 € par an en formule intermédiaire en province, de 610 à 770 € en Île-de-France, et jusqu'à 1 284 € en tous risques. Le kilométrage, la formule et le bonus font varier le prix. Le devis auto pro vous donne le vôtre.
Oui, comme pour tout véhicule qui circule : la responsabilité civile automobile est obligatoire (article L211-1 du Code des assurances). Pour vos tournées, l'usage professionnel doit en plus être déclaré au contrat.
Votre contrat personnel suffit seulement s'il mentionne un usage professionnel adapté à vos tournées et un kilométrage réaliste. Faites-le modifier, ou comparez une formule pensée pour les commerciaux itinérants.
C'est un critère de prix, pas un obstacle. Au-delà de 20 000 km, vous entrez dans la catégorie des gros rouleurs : déclarez votre vrai kilométrage, nous ne retenons que les assureurs qui l'acceptent.
Oui avec l'option contenu professionnel ou marchandises transportées. La garantie vol rembourse la voiture, l'option indemnise ce qu'elle contenait, selon les conditions de stationnement du contrat.
Oui avec la garantie du conducteur, qui couvre vos propres blessures même quand vous êtes en tort. Vérifiez son plafond : pour un indépendant, la perte de revenus pendant l'arrêt pèse lourd.