L'assurance véhicule société de sécurité couvre vos véhicules de ronde et d'intervention, quel que soit l'agent au volant, avec les radios et le matériel à bord. Une nuit de vacation qui finit sur le bas-côté ne laisse ni l'agent ni l'entreprise sans solution.
Prix 2026 : de 530 à 1 280 € par véhicule et par an selon la formule et la région ; flotte sur devis.
Un véhicule de ronde ne ressemble à aucune voiture de société : il roule surtout la nuit, passe d'un agent à l'autre au changement de vacation, s'arrête cent fois sur des parkings de clients et transporte radios, lampes et parfois un chien. Son assurance réunit trois protections.
Les tiers : la responsabilité civile, obligatoire, qui couvre tout conducteur, même un agent non autorisé à prendre le volant.
Le véhicule : vol, incendie, bris de glace, événements climatiques et, en tous risques, les dégâts après un accrochage.
L'agent et le matériel : la garantie du conducteur blessé, le contenu et les aménagements, l'assistance.
Pour circuler, tout véhicule doit être couvert par une assurance de responsabilité civile, et le contrat couvre aussi la responsabilité de toute personne qui en a la garde ou la conduite, même non autorisée (article L211-1 du Code des assurances).
Nombre de véhicules, conducteurs en relais, conduite de nuit, aménagement cynophile, matériel à bord : vous décrivez votre parc, nous gardons les contrats qui l'acceptent tel quel.
Les modèles, l'usage et le nombre de conducteurs suffisent pour un premier tarif par véhicule, sans engagement.
Votre parc est présenté aux assureurs qui acceptent la conduite de nuit et les conducteurs multiples. Notre réseau vous obtient le meilleur prix.
Une attestation par véhicule, à garder à bord pour chaque vacation, disponible dès la souscription.
Les dommages causés aux tiers, quel que soit l'agent au volant
La défense et le recours après un accident
Le vol et l'incendie du véhicule garé sur un site
Le bris du pare-brise et des vitres
Les tempêtes, la grêle et les catastrophes naturelles
Les dégâts du véhicule après un accrochage, en tous risques
Les radios, lampes et boîtiers laissés à bord
L'aménagement intérieur pour le transport des chiens
La garantie renforcée du conducteur blessé
L'assistance dès le premier kilomètre et le véhicule de remplacement
Un véhicule de ronde de gamme moyenne, déclaré en usage professionnel, s'assure pour 530 à 670 € par an en formule intermédiaire en province, 610 à 770 € en Île-de-France, et jusqu'à 1 280 € en tous risques. Une flotte se tarifie sur devis.
| Votre parc | Par véhicule et par an |
|---|---|
| Voiture de ronde, formule intermédiaire, en province | 530 à 670 € |
| Voiture de ronde, formule intermédiaire, en Île-de-France | 610 à 770 € |
| Utilitaire d'intervention, formule intermédiaire, en province | 700 à 900 € |
| Flotte de plusieurs véhicules d'intervention | Sur devis |
Un véhicule partagé entre plusieurs agents au fil des vacations coûte plus qu'un véhicule attribué : déclarez le nombre réel de conducteurs.
Les rondes et les interventions se font surtout la nuit, et l'assureur en tient compte : un profil déclaré honnêtement évite une indemnité réduite.
Un véhicule qui reste la nuit sur des parkings de clients ou devant des sites isolés pèse sur les garanties vol et vandalisme.
Au-delà de quelques véhicules, un contrat flotte regroupe le parc, simplifie les entrées et sorties et se négocie mieux qu'une addition de contrats.
Tarifs Artisan Assuré 2026 pour un dirigeant de société de sécurité sans sinistre déclaré, établis à partir des contrats de plus de 20 assureurs que nous comparons. Votre prix exact en 2 minutes. Mis à jour en novembre 2026.
L'assuré répond exactement aux questions de l'assureur et déclare dans les quinze jours ce qui aggrave le risque (article L113-2 du Code des assurances). Un véhicule déclaré pour deux conducteurs qui tourne avec six expose à une indemnité réduite en proportion de la prime (article L113-9).
Avec un ou deux véhicules, des contrats individuels suffisent. Au-delà, la flotte couvre tout le parc sous un seul contrat et accueille un nouveau véhicule sans nouveau dossier.
Radios, lampes, boîtiers d'alarme, cages pour les chiens : déclarez-les, sinon seule la carrosserie est couverte.
L'INRS relève que les accidents liés au travail de nuit sont plus fréquents sur le trajet du retour, et que les postes de plus de 9 heures accroissent le risque. La garantie du conducteur indemnise l'agent blessé, même responsable.
Elle répond du client qui vous reproche un vol sur le site gardé, du spectateur blessé à un point de filtrage, de la morsure d'un chien d'équipe cynophile, et organise votre défense. Comme employeur, vous répondez des fautes de vos agents dans leurs fonctions.
Bureaux, poste de garde, radios, enregistreurs vidéo, armoire à clés, stock d'uniformes : un incendie ou un cambriolage chez vous est indemnisé, et le bail est respecté.
Celle de vos agents est imposée par la convention de branche, et celle du dirigeant protège le revenu de celui dont l'agrément fait tourner l'entreprise.
Obligatoire pour vos salariés, elle rembourse aussi le dirigeant et sa famille. Le travail de nuit pèse sur le sommeil et la vigilance des agents : les consultations et les bilans comptent.
Tous les déplacements d'une société de sécurité ne se font pas dans ses véhicules. Le contrat qui joue dépend de la voiture utilisée.
| Véhicule utilisé | Contrat qui répond | Point à vérifier |
|---|---|---|
| Véhicule de ronde ou d'intervention de l'entreprise | Contrat de l'entreprise ou flotte | Conducteurs déclarés, contenu, aménagements |
| Voiture personnelle d'un agent entre deux sites | Assurance personnelle de l'agent | Usage pour des déplacements professionnels prévu au contrat |
| Véhicule loué pour un événement | Assurance du loueur | Franchise, conducteurs autorisés, usage |
La RC Pro de l'entreprise, elle, ne paie pas les accidents de la circulation : dès qu'un véhicule est impliqué, c'est son assurance qui indemnise les victimes.
Remplissez le constat sur place, sans y inscrire d'information sur le site ou le client protégé, et notez l'incident dans la main courante. Déclarez le sinistre dans le délai prévu au contrat, d'au moins cinq jours ouvrés, et sous deux jours ouvrés en cas de vol du véhicule ou de son contenu. Si l'agent est blessé, l'accident relève aussi de la législation des accidents du travail : déclarez-le de votre côté comme employeur.
Chaque voiture de ronde revient à 530 à 670 € par an en formule intermédiaire en province, 610 à 770 € en Île-de-France, et jusqu'à 1 280 € en tous risques, pour un modèle de gamme moyenne ; au-delà de quelques véhicules, la flotte se tarifie sur devis. Le devis véhicule chiffre votre parc.
Oui : tout véhicule qui circule doit être assuré pour les dommages causés aux tiers (article L211-1 du Code des assurances), et le contrat couvre tout conducteur, même non autorisé. Les garanties du véhicule lui-même et du conducteur s'ajoutent à ce socle.
Les victimes d'un accident sont indemnisées quel que soit le conducteur. En revanche, vos propres garanties peuvent être réduites si le conducteur n'était pas déclaré : choisissez une formule tout conducteur pour un véhicule partagé.
Oui si le contrat couvre le contenu professionnel, dans la limite de son plafond. Sans cette garantie, l'assurance rembourse la vitre ou la serrure forcées, pas le matériel.
Dès que le parc dépasse quelques véhicules ou change souvent, la flotte devient plus simple : un seul contrat, des véhicules ajoutés ou retirés sans nouveau dossier, une négociation globale. Votre attestation est disponible dès la souscription.